Установка газового оборудования BRC, OMVL, VIALLE
Газобаллонное оборудование BRC 4-го поколения. Метан, пропан
Cервис «Автодом» занимается установкой автомобильного газобаллонного оборудования компании BRC Gas Equipment для работы двигателя на газовом топливе – на пропан-бутановых смесях (LPG, СУГ) или на метане (CNG, КПГ).
Сервис «Автодом» осуществляет текущее техническое и гарантийное обслуживание автомобильного газового оборудования, а также производит продажу запасных частей и расходных материалов для газового оборудования. Сотрудники сервиса помогут вам своими консультациями, если вы решите установить купленное оборудование самостоятельно.
На свою работу и на установленное оборудование BRC «Автодом» дает 3 года (три – это не опечатка) гарантии без ограничения пробега автомобиля. Надежность оборудования, качество расходных материалов, добротность установки дают твердую уверенность в том, что и после этого срока оборудование будет продолжать свою безотказную работу.
Вы можете задать вопросы по установке газобаллонного оборудования, если свяжитесь с нами удобным для вас способом, например, позвонив +7 (4832) 662-667.
Экономия денег и стоимость установки ГБО
При среднестатистических пробегах автомобиля в России около 25 тыс км, годовая экономия на бензине примерно сопоставима со стоимостью установки ГБО. Экономия при использовании метана будет больше, но и цена метанового оборудования также больше. Точнее оценить, сколько денег вы сэкономите на бензине для вашего автомобиля, позволяет топливный калькулятор.
После установки в сервисе «Автодом» газового оборудования на свой автомобиль вы можете потраченные на это деньги вернуть, поскольку «Автодом» является участником Газпромовской программы «Чистая экономия» для физических лиц и «Чистый город» для юридических лиц. По программе «Чистая экономия», например, вам будет предоставлена скидка на газовых заправках на два года, либо до момента, когда скидка покроет ваши расходы на установку газа.
В Брянской области в соответствии с Законом Брянской области от 09.11.2002 № 82-З «О транспортном налоге» после перевода автомобиля на газ в некоторых случаях можно получить льготу по транспортному налогу.
Кроме того, при переходе на газ, можно увеличить интервалы замены моторного масла, или, заменяя его как обычно, иметь меньший его износ. Использование газа вместо бензина снижает образование нагара и увеличивает ресурс двигателя.
Поскольку сервис «Автодом» устанавливает лучшее из доступного оборудования и даёт на него и на свою работу трехлетнюю гарантию без ограничения пробега автомобиля, то, конечно, цена, которую вам предстоит заплатить за полученный результат, не может быть ниже, чем у других установщиков. Она будет несколько выше. Например, стоимость установка пропанового ГБО BRC на автомобиль типа Lada Vesta на начало января 2019, составляет от 34 до 50 тысяч рублей в зависимости от выбранного оборудования.
В связи с разнообразием комплектов газового оборудования, предназначенного для различных моделей автомобилей, для подбора именно вашего комплекта и определения цены установки свяжитесь с нами удобным для вас способом, например, позвоните по номеру +7 (4832) 662-667.
Установка ГБО OMVL
Сервис «Автодом» специализируется на установке газового оборудования BRC Gas Equipment, однако устанавливает и оборудование компании OMVL.
Дело в том, что блоки управления топовой для OMVL системы New Dream, изготавливает компания BRC Gas Equipment. Производство налажено на базе упрощенных блоков BRC Sequent32 на заводе компания BRC Gas Equipment в итальянском Cherasco, там же, где делают блоки управления систем BRC и электронику для сложной медицинской техники.
Однако, замечательные газовые форсунки BRC типа IN03MY10, способные работать до 500 000 км, идут только на комплектацию систем BRC.
Гарантийные обязательства «Автодома» в отношении устанавливаемого ГБО OMVL соответствуют официальной гарантии компании OMVL – один год, а на контроллеры OMVL NEW DREAM – шесть лет.
ГБО 5-го, 6-го поколений от компании Vialle
Для людей, которые предпочитают всё самое современное и передовое, которые не хотят терять ни одной лошади своего мотора на любом режиме, возможна установка ГБО 5-го и 6-го поколений от компании Vialle.
ГБО 5-го поколения осуществляет впрыск жидкого пропан-бутана во впускной коллектор через газовые форсунки для жидкого газового топлива. Это оборудование производит подачу пропан-бутана в жидком виде вплоть до топливных форсунок, которые распыляют газ прямо во впускной коллектор или непосредственно в цилиндры двигателя без промежуточного редуктора-испарителя. Это дает возможность использовать свойства газа испаряться при низких температурах, параллельно охлаждая окружающие детали и, самое главное, всасываемый в цилиндры воздух. Более холодный воздух обеспечивает большую плотность горючей смеси и более высокий КПД двигателя. Так же важно то, что в жидком состоянии газовое топливо намного более стабильно по плотности, а это позволяет очень точно настроить систему один раз и в дальнейшем при эксплуатации не уточнять настройки.
ГБО 6-го поколения впрыскивает жидкое газовое топливо через штатные бензиновые форсунки и позволяет полноценно перевести на газ двигатели с технологией впрыска топлива непосредственно в камеру сгорания: FSI/TSI/ECOBOOST/GDI/SIDI.
При впрыске жидкого газового топлива сохраняется вся мощность двигателя на всех режимах работы, возможен запуск и работа на газе холодного двигателя, не требуется подвпрыск бензина. И, кроме того, обеспечивается прирост крутящего момента двигателя на 5-8%.
Таким образом, в случае, когда вам нужна полная мощность двигателя на всех, в том числе переходных, режимах, когда вы сторонник самых передовых решений, и вы готовы платить за удовольствие от сохранения динамики автомобиля при езде на газе, то есть смысл устанавливать ГБО компании Vialle.
Оформление документов для ГИБДД
После завершения работ по установке и настройке ГБО, сотрудники «Автодома» обязательно оформят и выдадут вам на руки документы на выполненную работу и на установленное оборудование.
В случае, если вы будете регистрировать установку ГБО в ГИБДД (что правильно с точки зрения закона), то специалисты «Автодома» могут оформить дополнительные документы для регистрации изменений в конструкции транспортного средства в ГИБДД.
Вопросы по установке и эксплуатации ГБО
На сайте «Автодома» есть раздел, посвящённый самым распространённым вопросам по установке и работе газового оборудования, который вы можете посмотреть здесь.
Если вы захотите задать свой вопрос и узнать больше, то свяжитесь с нами удобным для вас способом, например, по телефону +7 (4832) 662-667.
Автодом Алекс
ВНИМАНИЕ
Временный режим работы:
Мы НЕ работаем в
воскресенье и в праздничные дни,
а с понедельника по пятницу
с 8:30 до 17:00 и в субботу
с 9:30 до 14:00 мы трудимся для вас.
Цены на ГБО. Стоимость установки газового оборудования
Для того, чтобы определить стоимость установки ГБО на ваш автомобиль, свяжитесь с сотрудниками «Автодома» по телефону (4832) 662-667 или иным удобным для вас способом.
При этом будьте готовы назвать следующие признаки вашего автомобиля:
- Марка, модель.
- Год выпуска.
- Тип двигателя. Это буквенно-цифровое обозначение, которое указано в паспорте транспортного средства (большой голубой лист, который обычно лежит дома).
- Объём и мощность двигателя.
- VIN автомобиля (нужен не всегда, однако, бывает, что требуется)
Также хорошо было бы, если бы вы определились с тем, какой газовый баллон вам хотелось бы видеть в машине (побольше-поменьше, тороидальный-цилиндрический, наружный-внутренний).
Стоимость работ по монтажу комплекта ГБО, предоставленного самим владельцем автомобиля:
на 3х, 4х цилиндровую машину | от 10 000 руб |
на 5и, 6и цилиндровую машину | от 13 000 руб |
на 8и цилиндровую машину | от 15 000 руб |
на 10и, 12и цилиндровую машину | по запросу |
ВНИМАНИЕ! Далее в приведенных стоимостях работ не включены стоимости расходных материалов (фильтров, хомутов, прокладок и т.п), а также расходы по монтажу/демонтажу механизмов, мешающих проведению работ
В стоимость ТО ГБО (технического обслуживания) входит:
руб | |
Компьютерная диагностика ГБО | 250 |
Замена фильтра жидкой фракции | 150 |
Замена фильтра газовой фракции | 100 |
Проверка надежности креплений газового баллона | 150 |
Проверка соединений шлангов системы обогрева редуктора | 100 |
Проверка соединений газовой магистрали | 200 |
Всего: | 950 |
Стоимости работ по диагностике и ремонту ГБО:
руб | |
Диагностика ГБО (тест исполнительных механизмов, исправность датчиков и сенсоров, работоспособность системы в целом) | 700 |
Настройка ГБО | 700 |
Определение утечки воздуха из впускного коллектора с помощью дымогенератора | 400 |
Поиск места утечки газа | от 200 |
Устранение утечки газа | от 250 |
Поиск места течи охлаждающей жидкости в тракте газовой аппаратуры | от 100 |
Устранение утечки охлаждающей жидкости | от 350 |
Замена фильтра жидкой фракции (в газовом клапане) | 150 |
Замена фильтра жидкой фракции с продувкой газовой магистрали | 200 |
Замена фильтра газовой фракции | 100 |
Замена картриджа фильтра газовой фракции | 150 |
Замена газового клапана | 540 |
Замена рампы газовых форсунок (без снятия коллектора) | 600 |
Замена газовой форсунки (без снятия коллектора) | От 200 |
Снятие/установка впускного коллектора | От 1150 |
Замена датчика | 150 |
Замена датчика с пайкой соединений | 300 |
Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до электромагнитного клапана | от 2300 |
Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до выносного заправочного устройства | от 800 |
Замена медной магистрали на термопластиковую от электромагнитного клапана до редуктора | от 600 |
Замена редуктора ГБО + регулировка | от 1350 |
Переборка редуктора BRC МВ без снятия/со снятием | 2200/2600 |
Переборка редуктора BRC G-Max со снятием/без снятия | 3000/4400 |
Переборка редуктора других производителей | от 1600 |
Переборка газовой форсунки | 300 |
Замена электромагнита форсунки | 100 |
Замена/установка выносного заправочного устройства (подвесного) | 700 |
Замена/установка выносного заправочного устройства в лючке бензобака | 1400 |
Замена/установка внутреннего тороидального баллона с переустановкой мультиклапана | 2250/3000 |
Замена/установка подвесного тороидального баллона с переустановкой мультиклапана | 3000/3750 |
Замена/установка внутреннего тороидального баллона | 1500/2250 |
Замена/установка цилиндрического баллона с переустановкой мультиклапана | 2650/3400 |
Замена/установка цилиндрического баллона | 1900/2650 |
Снятие/установка мультиклапана | 1130 |
Замена венткамеры | 1130 |
Замена переключателя газ/бензин | 250 |
Замена проводки 4 поколения ГБО (в зависимости от количества цилиндров) | От 3000 |
Прокладка и подключение кабеля мультиклапана | 700 |
Установка вариатора опережения угла зажигания | 2000 |
Демонтаж ГБО 2 поколения | 3000 |
Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 4 цилиндра (для регистрации ГБО в ГИБДД) | 3750 |
Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 5/6/8 цилиндров (для регистрации ГБО в ГИБДД) | 4500 |
Демонтаж ГБО 4 цилиндра (4-ое поколение) | 4500 |
Демонтаж ГБО 5/6 цилиндров (4-ое поколение) | 5250 |
Демонтаж ГБО 8 цилиндров (4-ое поколение) | 6000 |
Демонтаж ГБО 5/6-ое поколение | 6000 |
Время мастера, руб/час | 950 |
Установка ГБО своими руками на нашей территории с подсказками и советами | 4000 руб/день 500 руб/час |
Оформление документов для регистрации ГБО в ГИБДД | 5000 |
Автодом Алекс
ВНИМАНИЕ
Временный режим работы:
Мы НЕ работаем в
воскресенье и в праздничные дни,
а с понедельника по пятницу
с 8:30 до 17:00 и в субботу
с 9:30 до 14:00 мы трудимся для вас.
Частые вопросы по установке газового оборудования на автомобили
Мы постарались ответить на часто задаваемые вопросы о ГБО в Автотехсервисе «Автодом-Алекс».
Да, возможно. Компания BRC Gas Equipment выпускает специальные комплекты оборудования, предназначенные для таких автомобилей. Выпускается ли такой комплект именно для вашего автомобиля, можно узнать здесь или, связавшись с сотрудниками «Автодома».
На мощные машины тоже можно. Гоночная команда «BRC Racing Team» на метановом Ford Fiesta R5 выигрывает чемпионаты Италии по ралли, соревнуясь с бензиновыми авто.
Да, можно. Технически к такому действию нет никаких препятствий. Но вот экономически это оправдано только для машин, которые имеют большие пробеги. Для той же дизельной легковушки, которая перевозит своего хозяина на работу – дачу – рыбалку срок окупаемости газового оборудования за счёт цены топлива станет запредельным, поскольку цены на такое оборудование содержат в себе не десятки, а сотни тысяч рублей.
Расход пропан-бутана по отношению к расходу бензина больше на 10-15%. Ещё примерно 5% добавляется за счёт некоторого изменения стиля езды, — помня, что топливо обходится дешевле, водитель начинает ехать несколько энергичнее. Можно считать, что расход пропан-бутана превышает расход бензина на 15-20%.
Расход метана можно считать в соотношении 1 кубический метр метана за 1 литр бензина.
В случае, если газовым оборудованием оснащается машина с непосредственным впрыском, то общий расход топлива делится в пропорции 80:20. То есть, из всего сгоревшего в цилиндрах топлива 80% составит газ, а 20% составит бензин.
Пропан — это сжиженный нефтяной газ, спутник добычи нефти. Он хранится в жидком состоянии в баллонах под давлением до атмосфер. Его расход измеряется в литрах. Цена за 1 л пропана примерно в 2 раза меньше бензина. Теплотворная способность 1 л бензина равна 1,15 л пропан-бутана.
Метан — это сжатый природный газ. Он вырабатывается в природе естественным образом в результате реакций брожения. Метан хранится в баллонах в газообразном состоянии под давлением атмосфер. Расход и цена его определяется в кубометрах. Цена его примерно в три раза меньше цены бензина. Метан используется как топливо в транспорте, в домашних газовых плитах, на тепловых электростанциях, активно поставляется по трубам за границу. Теплотворная способность 1 л бензина равна 0,95 кубометра метана.
Для хранения метана, эквивалентного по теплотворности пропану, требуется в три раза больший объем: в баллон емкостью 100 л можно заправить около 25 кубов метана или около 80 л пропана.
Вообще, метан, конечно, интереснее. Он более калорийный, у него больше октановое число, он содержит меньше примесей, чем пропан-бутан, качество его в разных регионах страны стабильное, в отличии от пропан-бутана. Он почти в два раза дешевле, чем пропан-бутан, он относится к возобновляемым источникам энергии. Словом, красота! Но он требовательнее к качеству установки, баллоны для него стоят в рублях и весят в килограммах значительно больше, чем пропан-бутановые, а количество общедоступных метановых заправок на всю Брянскую область составляет умопомрачительное число – целых три! В других областях количество их не сильно отличается.
Однако, государство раз за разом принимает документы по газификации автотранспорта и расширению сети метановых заправок, а в Европе, говоря «газовый автомобиль», имеют ввиду именно метановый.
Ответ зависит от того, на какой газ переводим двигатель. Если речь идёт о пропан-бутане, то вариатор не нужен, если о метане, то обязателен. Дело в том, что в зависимости от сезона (лето — зима) пропан-бутановая смесь, отличаясь по составу, имеет октановое число 95-98, а метан имеет октановое число 110-115. Соответственно, современные штатные блоки бензинового впрыска прекрасно справляются с работой на пропан-бутане, а вот для работы на метане требуют такой коррекции угла опережения зажигания, которая выходит за допустимые для них рабочие диапазоны.
При правильной настройке газового оборудования на исправном автомобиле значительного изменения динамических свойств не будет.
Однако, если проводить точные замеры, то выяснится, что при работе на пропан-бутане двигатель теряет 5-7% мощности, а при работе на метане 8-10% при задействованном вариаторе угла опережения зажигания. Если вариатор не используется, потери составляют 15-16% мощности двигателя.
Для того, чтобы снять с двигателя максимальную мощность, BRC предусматривает автоматический переход на бензин при экстремальных нагрузках, когда полностью открыта дроссельная заслонка и обороты коленвала близки к максимальным.
Ну, а если вам нужна полная мощность двигателя на всех, в том числе переходных, режимах, и вы готовы платить за сохранение динамики автомобиля при езде на газе, то есть смысл устанавливать ГБО 5-го поколения компании Vialle. Это оборудование осуществляет впрыск газа в жидком виде, а не в газообразном, как ГБО 4-го поколения. При таком впрыске сохраняется вся мощность двигателя на всех режимах работы, возможен запуск и работа на газе холодного двигателя, не требуется подвпрыск бензина. И, кроме того, обеспечивается прирост крутящего момента двигателя на 5-8%.
Да, нет. Если вы – юридическое лицо, то за вас установку оплатит ООО «ГазЭнергоСеть Брянск». Ну, а если вы лицо физическое, то ООО «ГазЭнергоСеть Брянск» возвратит вам деньги, потраченные на установку. Всё это – при соблюдении определённых условий. Координаты ООО «ГазЭнергоСеть Брянск»: город Брянск, улица Сталелитейная, дом 22А. Телефон: .
Для оборудования BRC и работ по его установке гарантия «Автодома» 3 года без ограничения пробега автомобиля.
Для оборудования OMVL и работ по его установке базовая гарантия 1 год или 75 тысяч километров пробега автомобиля, на некоторые элементы срок увеличен.
Не вредно, если всё настроено правильно. Более того, из-за отсутствия в газе той же серы, например, увеличивается срок службы моторного масла. В двигателе при работе на газе уменьшается отложение нагара. Что касается тепловой нагрузки на клапаны, то она не превышает нормальной за счёт подвпрыска бензина, реализованного компанией BRC.
Только отчасти. Современные газовые блоки управления работают, «переосмысливая» команды и сигналы штатного автомобильного блока управления бензиновым впрыском. Поэтому исправность и корректная работа бензинового блока управления – это основа для работы газового впрыска. При неисправности или некорректной работе бензинового блока управления газовый блок управления также не сможет управлять своими форсунками, либо будет это делать неправильно. А вот в случае, если неисправна бензиновая форсунка какого-то цилиндра, газовая форсунка этого цилиндра будет работать вполне успешно.
Автодом Алекс
ВНИМАНИЕ
Временный режим работы:
Мы НЕ работаем в
воскресенье и в праздничные дни,
а с понедельника по пятницу
с 8:30 до 17:00 и в субботу
с 9:30 до 14:00 мы трудимся для вас.