Какая категория прав нужна для авто Хендай Старекс
Схема проезда:
Hyundai Starex имеет две модификации. Не всегда автолюбители знают, какая категория прав нужна для авто Хендай Старекс. Все права управлением автомобилем попадают под категорию D. Но в нашей стране её можно переоформить на значение В (легковые автомобили).
Категория D или B для Старекс?
Стандартная модель имеет двигатель, мощностью 174 л.с. Это достигается путём добавления турбины с плавающей геометрией.
Диски литые R16, АБС. Есть передние и задние тормозные диски, двери сдвижные. Подушки безопасности монтированы для водителя и переднего пассажира.
Автомобиль рассчитан на 11 – 12 мест, дополнительно оснащён кондиционером и паркотником.
Существует несколько вариантов комплектаций GRAND STAREX CVX:
12-местные модели являются основной причиной повышения категории прав Hundai starex. В России они проходят под названием H1.
На западе делают девятиместные варианты. Hundai grand starex Royal и VIP с правосторонним рулём в Малайзии. IMAX – в Австралии.
Чтобы переоформить автомобиль с категории D в категорию B, необходимо обратиться в ГИБДД.
- Микроавтобус ставится на учёт. Без техосмотра.
- Пишется заявление в ГИБДД на переоборудование. Его нужно обязательно подписать и получить разрешение.
- С заявлением нужно отправиться в любую организацию (список есть в здании ГИБДД), которая разрешит демонтировать сиденья. Обязательно нужно убедиться, чтобы в разрешении был пункт о самостоятельном переоборудовании.
- Снимается ряд сидений. Должно остаться 8 шт.
- В ГИБДД нужно получить разрешение на смену категории (с D на B).
- Меняется свидетельство.
- Автомобиль проходит техосмотр и получает категорию В.
Если есть сомнения по поводу самостоятельного демонтажа сидений, лучше обратиться за помощью в сервисный салон Starex Service. Сотрудники сети ТО проведут ремонтные работы любой сложности. Специальное оборудование позволит решить проблему быстро и эффективно.
Для самостоятельной операции понадобятся плоская отвёртка и наборы ключей:
- 10, 12;
- звёздочка (8), инструмент должен быть качественный;
- головка (17).
Дальше всё делается пошагово.
- Снимаются 4 заглушки с каждого сиденья.
- Откручиваются болты, используется головка на 17.
- С помощью отвёртки снимаются пластиковые заглушки на рельсах (в районе багажника).
- Отвинчиваются все болты на рельсах. Кроме передних. Они немного ослабляются.
- Рельсы немного приподнимаются, и под них подкладывается любой предмет для того, чтобы они держались немного на весу.
- Отвинчивается металлическая заглушка (ключи 10, 12).
- Вынимается болт.
- Можно вынимать сиденья.
- Салазки сидений сдвигаются в сторону багажника и вынимаются наружу.
- Рельсы монтируются на место и прикручиваются болтами в форме звезды.
Приобретая Hundai Starex, не все водители знают, какая категория прав нужна. Чтобы снизить значение с D на B, необходимо убрать два ряда сидений и зарегистрировать микроавтобус в ГИБДД. Процедуру демонтажа можно провести самостоятельно, или есть возможность воспользоваться услугами Starex Service.
STAREXCLUB.RU
Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
Перевод Гранд Старекса из категории «D» в «B»
Re: Про гос. техосмотр и категории B и D
Сообщение: №51 КОРЕЕЦ » 20 мар 2011, 22:57
Re: Про гос. техосмотр и категории B и D
Сообщение: №52 993500 » 20 мар 2011, 23:12
Переоформить Grand Starex из D в B
Сообщение: №53 dimson77 » 24 мар 2011, 12:44
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №54 VMV » 25 мар 2011, 22:49
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №55 vaka » 25 мар 2011, 22:53
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №56 VMV » 25 мар 2011, 23:04
Re: Как перевести Hyundai Grand Starex из категории D в B
Сообщение: №57 tae3000 » 27 мар 2011, 13:16
Купил Гранда у частника в Москве.Переоформление из Д в Б
Сообщение: №58 nickomaru » 23 апр 2011, 11:44
Всем привет
Машина полностью оформлена,можно отчитаться:)
Машина куплена По наводке БТРа,за что ему огромное спасибо
Прочитав «Бортовой журнал» БТРа,решил пойти его путем,потому как с его выводами был полностью согласен
Взял у него телефончик,и поехал знакомиться с продавцом
Он нас еще и географически устраивал,потому что мы (с женой) живем в Подольске,родители жены живут в Сев.Бутово,и получалось удобно-ставим машину у родичей и в Теплый Стан автобусом к продавцу-максимум полчаса
Посмотрели то,что у него было-машина была в залоге.Обговорили наше «хотение» комплектации,и через несколько дней нам «с колес» предложили посмотреть машину.Все нас устроило,кроме цены за оформление переоборудование-30 тыщ
А тут еще у нас был запланированный отпуск и поездка в Крым на недельку-мы решили,что машину мы купим,а оформлять будем в оставшиеся дни отпуска самостоятельно
Да,зарегистрировать машину в категории Д мы успели перед самым отъездом,но у нас богатый опыт,4-я машина за 5 лет 🙂
Кстати,по дороге в Крым и обратно мы насчитали всего 4 (четыре) Гранд Старекса,зато древних Н-1 было очень много,я таких в России и не видел:)
Поехал я в НАМИ.Все,как обычно,кроме того,что я попал на обеденное время-все оформление заняло чуть больше часа.
Так как день был убит,на следущий день я собрался пройти ТО и заменить масло фильтры в знакомом мне сервисе.Ну и снял задние сидения.Долго думали,как бы создать видимость «невозможности восстановления»,засунули под уплотнители металлические полоски для крепления ковролина и прижали их средними сидениями
У меня в бумаге от ГАИ были указаны два пункта ПТО-на ВВеденского и Одесской улицах.
Приехал с утреца на Введенского-а там полная задница-в живой очереди стоит более сотни машин,и все очень беспросветно
Решил ехать на сервис вместо ТО,но по дороге заскочил на Одесскую.На всякий случай.А там порядок-записывают в очередь,и с гарантией прохождения :)Я записался 142,мне предложили в 19.00 быть на перекличке,чтобы меня не потеряли.И поехал я на замену масла и диагностику
Да.сервис находится на Павелецком вокзале,вернее,рядом,около набережной.Там обслуживают КИА и Хундай.
Обследование показало,что у нас новая машина:),2009 модельный ряд,сентябрь 2008 года.На одометре 24 тыщи км,и судя по состоянию машины,так оно и есть 🙂
Единственно,что ждать пришлось долго-фильтры нам откуда то очень долго везли,хотя я о этой работе договорился заранее.3 часа ждали,обошлось это все в 10 тыщ руб.
Потом поехали на Одесскую,нашли место во дворах и оставили там машину.Чтобы на следущий день на метро пораньше приехать.если вдруг очередь подойдет.Потому что из Подольска с утра мы бы очень долго ехали.А так до метро Дм.Донского,старую машину у родичей оставили
Вечером поехал на перекличку-ТО прошли только 70 машин,и я в новом списке 51 :)Есть шанс пройти на следущий день:)
Приехали на ТО-это уже пятница.Утро.Запустили сразу 16 машин.Ждем свою очередь.Потом еще 12 запустили,уже радует-пройдем сегодня:)
Вот выходит инспектор за новой партией машин-и оказывается,что машин по списку нету-не приехали,а гаишник говорит,что он никого ждать не будет,давайте следущих по списку.Мы заехали,до их обеда оставалось 2 часа.Все гадали-успеем-не успеем 🙂
Успели:)Все проверяли,кроме того,как сняты задние сидения:)Сняты-все,этого достаточно.А,был вопрос-салазки сняли-вижу.Закрывайте
Руль,тормоза-машина в идеальном состоянии.А,мы еще тонировку с передних стекол сразу сняли.Нам сказали-вы такие первые 🙂
Стали свет проверять-левая фара светит вверх.Я сказал-давайте прямо сейчас все устраним,неужели из-за этого заново в очереди стоять
Если найдете ключик.чтобы болтик подкрутить-давайте.И ключик нашелся,хорошо,я инструменты с собой взял.Ключ на 6,я крутил,проверяющий командовал 🙂
Все,получили диагностическую карту,и полетели в Бутово,на перерегистрацию
Вот тут мы чуть не лоханулись-встали в очередь на подачу заявления,а оказывается,нужно было идти в «кабинет»,получать там очередную бумажку,а потом уже с ней в очередь на заявление.Потеряли кучу времени,пока бегали туда-сюда 🙂
Ровно в 18.00 нам выдали новый СТС и ПТС с изменениями.Все.Итого 6-7 тыщ,но никак не 30 🙂
Очень нравится машина-мы на нее давно внимание обращали,только не знали,что можно купить именно такую 🙂
Самое интересное,что на Спортаже-а у нас их два было,жена практически не ездила,была куча отговорок-большая,КПП механическая.Села в Гранд и поехала,не смотря на размеры.Вот и пойми этих женщин 🙂
У нас еще навигатор установлен с камерой заднего вида,парковаться -сплошное удовольствие 🙂
Re: Купил Гранда у частника в Москве.Переоформление из Д в Б
Сообщение: №59 nickomaru » 23 апр 2011, 16:22
По ценам-машина 750 тыщ,скидка 10 тыщ, CVX Премиум,2009,АККП,мультируль,попогрей,одна подушка безопасности:).11 мест-пассажирское место одно
Регистрация в ГАИ -1800 руб
НАМИ-3650 руб
Госпошлина переоформление-500 руб
ТО -1200 руб
Замена СТС -500 руб
Итого оформление 7тыщ 650 руб +740 тыщ машина + 10 тыщ замена масла-фильтров
По времени оформление заняло 3 дня-в три подхода в разные конторы
Фотки будут,чуть позже
Re: Купил Гранда у частника в Москве.Переоформление из Д в Б
Сообщение: №60 nickomaru » 24 апр 2011, 17:38
Проверил счет за работу
Комплексная диагностика
Замена топливного фильтра
ТО 20000 🙂
Работа 3230 руб
Запчасти и расходники
Воздушный фильтр-690 руб
Масляный фильтр -575 руб
Салонный фильтр -920 руб
Топливный фильтр -1725 руб
Масло моторное Мобил 7,5 литров по 430 руб-3225 руб
Итого 7135 руб
Заехали в Леруа Мурлен,попались на глаза алюминиевые порожки дня крепления линолеума-ковролина.39 руб за 1 метр.Обрезал по размеру и засунул под уплотнители.Фотка №2.
Закрыло рельсы от мусора 🙂
Re: Покупка Hyundai GRAND STAREX в компании ZDEO.ru
Сообщение: №61 77Aleksei » 28 апр 2011, 13:59
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №62 viviandr » 29 апр 2011, 08:05
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №63 grandstarex » 29 апр 2011, 22:48
Подскажите, есть ли в Других городах
Господа не в обиду но Московские заключения «деревянные», я практик в этом месте. Почитайте заключения из Нижнего Новгорода. Там расписано всё от а до я. Рекомендую тел. 8-8314-362-318. Всего в РФ 29 организаций уполномоченных выдавать заключения, есть список со всеми реквизитами без редактирования примерно 3 года. Если интересно могу выставить.
Re: Как перевести Hyundai Grand Starex из категории D в B
Сообщение: №64 ndmitry » 29 апр 2011, 22:52
Hyundai Grand Starex из категории Б в В
Сообщение: №65 grandstarex » 30 апр 2011, 19:31
Перечень организаций уполномоченных выдавать заключения
о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств
№9 не использовать, предназначен для других целей.
КОДЫ ГОРОДОВ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ.
STAREXCLUB.RU
Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
Перевод Гранд Старекса из категории «D» в «B»
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №226 Diamant » 17 мар 2012, 18:38
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №227 1954 » 18 мар 2012, 21:47
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №228 Kosoy » 19 мар 2012, 19:50
Re: Переоборудование Старексов из кат D в кат В
Сообщение: №229 Mr.J.Walker » 22 мар 2012, 19:21
Re: Как перевести Hyundai Grand Starex из категории D в B
Сообщение: №230 YOKO » 23 мар 2012, 10:38
Самое простое позвоните в НАМИ. Москва Авиамоторная д.2 ( телефон в яндексе) и спросите про Архангельск.
У нас в Самаре нету а в Тольятти есть, приходится кататься 100+100 км. никуда не денешься. Поэтому завидую белой завистью, у кого в городе технадзор в одном здании с МРЭО или хоть в одном городе. а пробки у нас тоже есть и в Тольятти не проще.
Re: Переоборудование Старексов из кат D в кат В
Сообщение: №231 Mr.J.Walker » 23 мар 2012, 23:54
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №232 YOKO » 29 мар 2012, 21:11
89296606889 — зовут Сергей. Москва. знаю помогает и не борщит.
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №233 frost.1981 » 30 мар 2012, 03:09
Блин меня похоже в Калининграде ГИБДД за лоха держит.
1. Поставил бус на учёт
2. поехал в ГИБДД заполнил и сдал заявление
3. через день отдали пописанное и отправили в НАМИ
4. сдал документы в НАМИ через 1 день получил весь комплект с декларациями и т.п. документами
5. Поехал с этими всеми документами обратно в ГИБДД (где делал заявление), оплатил госпошлину и со всем комплектом сдал им и в ответ получил: «приходите роврно через месяц. ПИ..ЕЦЦЦЦ.
ЦЕЛЫЙ МЕСЯЦ ЖДАТЬ Х.Й ПОЙМИ ЧЕГО.
А пожаловаться нельзя у нас тут прикол кабинет который занимается переоборудованиями находится в областном управлении ГИБДД и другого в области нет и соответственно начальник этого кабинета является начальником данного подразделения ГИБДД в области т.е. если пожалуешся на него то жалоба на разбор придёт ему же.
Re: Вопрос по Гранду (категории Б и Д)
Сообщение: №234 batpywkuh » 30 мар 2012, 09:29
Добрый день, одноклубники!
Переоформлял своего Грандика в Московской области, в Наро-Фоминске.
Все прошло как и описано было здесь и на микробе неоднократно.
1. В субботу приехал в ГИБДД, поставил на учет в категории D.
2. В этот же день, правда, уже после обеденного перерыва, подписал заявление на переоборудование. В заявлении писал следующее:
«Прошу рассмотреть вопрос о внесении следующих изменений в конструкцию транспортного средства: Демонтаж 3-х пассажирских мест с последующим переводом ТС из категории «D» в категорию «B»
3. В будни предварительно созвонился с САМТ-Фондом, выслал по электропочте все данные. Через пару часов подъехал к ним, оплатил и получил заключение.
4. Открутил из салона диван и вытащил его салазки из рельс.
5. В субботу опять поехал в ГИБДД, отправили в пункт техосмотра (можно было сразу туда ехать, но он там рядом, поэтому времени много не потерял). В ПТО объяснил что мне надо, там, похоже, с переоборудованием не часто сталкиваются. Выдали диагностическую карту, проверили только тормоза и в салон заглянули. Ждать оформления талона ТО на полгода для категории D не стал — зачем он мне? страховка уже есть.
Поехал в ГИБДД, там отправили обратно, чтобы в ПТО на диагностической карте написали, что внесенные изменения соответствуют заявленным. Еще раз смотался в ПТО и обратно.
6. Ну а дальше получил синюю бумажку в ГИБДД и опять подал документы на регистрацию для внесения изменений в ПТС и замену СТС.
Вот и все. Теперь тип ТС — легковые прочие, категория B.