Перевод из милей в километры
Ремонт и программирование автомобилей
Уважаемые владельцы Митсубиси, Форд, Ниссан, Тойота, Лексус и других автомобилей, выпущенных в США или для США, профессиональный автосервис Гефест (который находится в городе Раменское, недалеко от Москвы, Люберец, Жуковского) предлагает вам высококачественные услуги по кодированию и программированию автомобилей. Специалисты нашего центра могут решить любые задачи по автоэлектронике, а также произвести ремонт, отладку и корректировку показателей бортового компьютера автомобиля.
Помимо множества услуг по ремонту авто, которые вы можете заказать в Гефест, вы можете раз и навсегда избавиться от проблемы и необходимости считать мили, а не километры. В нашем автосервисе вы можете заказать настройку и перепрограммирование автомобильных систем, чтобы перевести все показатели из милей в километры. Специалисты центра, для того, чтобы перевести программные расчетные показатели автомобиля с мили на километр, подключатся к специальным разъемам в авто через профи-компьютеры и установят адаптированное для РФ программное обеспечение.
После наших услуг, пробег автомобиля, функции расчета ТО и все другие показатели на Вашей американской Митсубиси, Форд, Ниссан, Тойота, Лексус уже будут идти строго в метрической системе (т.е. в километрах). Данная процедура абсолютно безопасна, не несет никакого вреда ни блокам управления, ни ячейкам памяти, ни бортовому компьютеру машины в целом. Мы просто переустановим систему, отладим настройки и адаптируем компьютер машины под стандартные и привычные в России показатели и нормы измерения.
Скрутить пробег в Раменском
Помимо компьютерной диагностики автомобилей из США, отладки системы и перевода показателей измерения из милей в километры, в нашем центре вы сразу можете заказать корректировку пробега.
Подключившись к компьютеру авто, к блокам управления и папкам памяти, специалисты Гефест могут сразу смотать пробег автомобиля и выставить те цифры на спидометре, которые вы пожелаете. Прошлый пробег, будь он в милях или километрах, мы можем полностью удалить и выставить во всех соответствующих местах желанный пробег. Прежние показатели уже никто узнать не сможет, а автомобиль в дальнейшем не выдаст никакой системной ошибки. Бортовой компьютер будет работать «как швейцарские часы», а пробег будет считаться с новых цифр и строго в километрах!
Отметим, скрутить пробег в Раменском могут автовладельцы любых машин, страна производитель, модель и год выпуска автомобиля не важны. Мы поможем вам скрутить пробег и омолодить тем самым свое личное транспортное средство. Услуга абсолютно безопасна, с нашей стороны выполняется на 100% и с гарантией качества!
Вопрос на засыпку про авто из США
Опции темы
Поиск по теме
Вопрос на засыпку про авто из США
На одометре мерикосовских машин мили или километры?
Желательны ответы людей пользующих сии авто.
Одометр показывает мили.
На спидометре и то и другое, мили крупными.
одометр можно перепрограммировать на км.
Хорошо, конкретный вопрос:
Киа рио 2000г ?
НА ВСЕХ АВТО США ОДОМЕТР В МИЛЯХ.
BEST PRICE=> AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
На кайене легко меняется с миль на км и наоборот, так что мой ответ «у меня американец, у него мили и км».)))
вряд ли у киа рио, есть функция смены миль в км.
Ты забыл добавить, что также, на них ОН ДУБЛИРУЕТСЯ КИЛОМЕТРАМИ .
Сорри поспешил неправильно прочитал-))))
У меня на спидометре одометр в милях, на маршрутном компе переключается в километры.
У меня KIA RIO из Америки. Спидометр большие цифры сверху в км, мальнькие по внутреннему радиусу в милях. Спрашивается, в чем у меня одометр?
Номерная площадка сзади прямоугольная-канадец.
Квадратная-панель менялась.
БЛИН! Говорят же в милях! :)))
Я у нескольких знакомых спрашивал, у всех мили,
Мой отец ездиет на американце грузовике — там тоже мили.
В опрос вверху нужно добавить еще одну строчку: «У меня американец, у него и мили и километры».
Для продвинутых.
На канадце крупно км, мелко мили.
Показания одометра в км.
Для непродвинутых.
Пробуйте вместо восклицательных знаков читать внимательно написанное.
Для лохов, экономящих на карфаксе и проверке при покупке существуют панели канадцев на машины для рынка США, на которые пишут любые показатели пробега.
На Рио 2000 года самое оно написать пробег 120 т км 🙂
Копф, какое у тебя место под номер?
Место под номер не для российских номеров — короче.
А зачем менять панель? Просто не смотать пробег?
Самостоятельный перевод миль в км
tara5kiam
Member
Самостоятельный перевод милей в километры на примере Lexus ES, Lexus RX
Информация размещена: Ярослав Левашов 25-03-09. Просмотров: 2817. Суммарный рейтинг статьи: 37
Начнем с того, что перевести «мили в километры» на автомобилях Lexus при помощи простого сочетания кнопок (как у некоторых других производителей), невозможно.
Но владея паяльником и элементарными навыками работы с компьютером, можно сделать и самому. Либо попросить знакомого радиолюбителя. И в любом случае, этот обзор будет полезен, чтобы понять, что сложности в данной процедуре никакой нет, а запрашиваемые за эту работу суммы, как правило, не обоснованы.
Изучив приведенную ниже информацию на примере Lexus ES, продвинутый пользователь сможет логически повторить операцию и на иных моделях Lexus.
Внимание! Информация предоставлена в ознакомительных целях! Не обладая достаточной уверенностью в своих действиях — за работу лучше не браться, можно безвозвратно испортить приборную панель!
Информацию предоставил Lexur
Обсуждение темы в наших форумах находится здесь
1. Снимаем панель приборов:
— вытаскиваем 2 пластиковых пистона снизу на козырьке.
— аккуратно вынимаем декоративную панель с колодцами.
— выкручиваем 4 самореза крепящих панель приборов.
— вытягиваем панель приборов и вытаскиваем 2 разъема сзади панели.
2. Снимаем заднюю крышку.
3. Находим микросхему памяти 93с46
4. Берем шнур от принтера LPT и режем пополам. (примерно 50 см. — более длинный может внести помехи)
5. Припаиваем 5 проводов по данной схеме (можно использовать «прищепку»).
Паяльник используем маломощный (не более 25 ватт)
Нумерация выводов LPT подписана возле каждой ножки на разъеме.
Нумерация ножек микросхемы подписана на плате (1).
ВНИМАНИЕ. ПИТАНИЕ НА МИКРОСХЕМУ НЕ ПОДАЕМ .
На оригинальной схеме питание подается на 8 ногу микросхемы, но при этом есть риск спалить процессор панели приборов.
7. Запускаем программу
Подключаем шнурок в разъем LPT.
Нажимаем кнопку «Прочитать 93с46» — должно считать примерно то что на рисунке.
Нажимаем кнопку «Сохранить» и записываем содержимое дампа в файл.
8. Открываем сохраненный дамп в любом HEX редакторе (я использовал WinHEX) и меняем 3 последних байта 20 20 20 на 12 12 12 (или 30 30 30) и сохраняем изменения в новый файл.
Эти три байта — так называемый код региона (типа США — Канада — Япония)
Желающие могут поменять пробег — содержится в байтах с 8 до 13 и . дублируется 3 раза.
CF AE EE FF CF AE EE FF CF AE EE FF
CF AE EE FF — соотвествует примерно 115 000.
Для пересчета пробега ищем в интернете калькулятор одометра Toyota — Lexus.
9. Переключаемся в программатор.
Нажимаем кнопку «Открыть» и загружаем измененный дамп.
Нажимаем кнопку «Записать 93с46».
Для проверки корректности записи нажимаем кнопку «Очистить» и заново считываем дамп из микросхемы «Прочитать 93с46».
ВНИМАНИЕ. Не заливаем чужие дампы, особенно скачанные из интернета — могут не работать некоторые стрелки. В микросхеме кроме кода региона хранится пробег и настройки стрелочных приборов.
10. Снимаем провода, собираем панель и ставим на место.
11. Наблюдаем расход в литрах/100 км.
12. Последнее предупреждение:
. Есть риск запороть панель — поэтому все делаем аккуратно и внимательно .
PS: Закачал WinHEX и калькулятор одометра:
Файловый архив -> Другое -> Одометр
PPS: Дополнение к статье .
Для перевода одометра в километры меняем байты
«31 31 31 FE FB FE FB FE FB B9 B9 B9»
на
«7F 7F 7F 82 FD 82 FD 82 FD 8E 8E 8E»
Теперь стрелка спидометра показывает километры по внутренней шкале(как и раньше), одометр считает в километрах.